J'ai le plaisir de vous annoncer que je participerai au très réputé championnat européen de Formule Renault 2.0 (Eurocup) ainsi qu'au championnat ALPS au sein de la prestigieuse écurie française ARTA Engineering.
J'ai le plaisir de vous annoncer que je participerai au très réputé championnat européen de Formule Renault 2.0 (Eurocup) ainsi qu'au championnat ALPS au sein de la prestigieuse écurie française ARTA Engineering.
N'ayant aucun programme début 2011 par manque de budget, j'ai finalement réalisé 7 meetings (sans aucun programme d'essais) en trouvant des partenaires ''de dernières minutes''... J'ai vécu une expérience fantastique dans deux catégories différentes en prenant énormément de plaisir.... Encore un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé.
Interview par Julie Rubin (FFSA) Vidéo sur
Brands-Hatch est un circuit vallonné, étroit et rapide avec une succession de courbes et sans aucun gros freinage... Donc, il est très difficile de doubler. L'écurie, n'ayant jamais roulé à Brands-Hatch, n'avait aucune réelle base de set up contrairement à West Tec (écurie anglaise) qui était dans son ''jardin'' réalisant la pôle et gagnant les 2 courses du WE....Enfin, l'ingénieur de l'écurie a été remplacé en toute dernière minute par un tout jeune ingénieur qui n'avait jamais travaillé sur une F3.
Essais libres Communiqué de presse résumant tout le week-end course 1 live TV course 2 live TV
Le week-end de Spa s'est révélé très positif sur le plan sportif et mental malgré l'intransigeance du règlement!
Qualifications: pôle position article 1 puis annulée pour avoir rentré la voiture dans les stands... article 2
Course 1 (piste trempée - départ 17ème): je passe 1er dans l'avant dernier tour article 3... ma victoire est annulée 3 h après le podium article 4... photos TV Livestream
Course 2 (piste séche - départ 17ème): je termine 3ème ... article 5 ... suite...
article AUTO HEBDO TV Livestram
Malgré des aléas de course, j'ai vécu un bon week-end à Brands-Hatch, très beau circuit que je découvrais. Martin Brundle (pilote de F1 1984&1987) et son fils Alex (pilote actuel de F2) partageaient la même voiture. Les essais libres du vendredi se sont déroulés sur le petit circuit de Brands-Hatch; ainsi, nous avons effectué le samedi matin qu'une seule séance d'essais libres sur le circuit GP utilisé pour les qualifications et les 2 courses du WE....
Résumé de la course sur le site officiel Radical course 1 & course 2 sur Radical TV
diffuse en direct les 16 courses du championnat, soit 12 H de retransmission en live et 48 H en rediffusion, dans 19 millions de foyers en Europe. Etant le seul pilote français engagé dans ce championnat, devenez un partenaire privilégié. Pour ma 1ère course en F3 (2ème et 3ème à Magny-Cours), ma voiture est apparue en gros plan pendant 11 mn en direct...
Week-end FANTASTIQUE pour ma pemière course de F3. Ma seule expérience remonte à une journée de test avec ART GP le 29 octobre 2010... Le lendemain de ma victoire à Spa, j'ai reçu une proposition pour courir dans ce Championnat Européen de F3 lors du 2ème meeting de la saison...
5ème en qualification... 2ème en course 1... 3ème en course 2 avec départ en grille inversée des 6 premiers par rapport au résultat de la course 1 (WE sans datas et sans ingénieur)... et tout cela en LIVE sur MOTORS TV et en rediffusion (course 1 & course 2)
Un grand merci à l'écurie TOP F3 qui m'a fait confiance.
Quel bonheur de remonter sur la 1ère marche du podium surtout sur un circuit aussi légendaire que Spa-Francorchamps... son virage mythique du Raidillon qui se prend à fond.... avec le meilleur temps en course en 2'17''097, soit 184 km/h de moyenne au tour... devant les ''acteurs'' des 1000 km de Spa (l'Audi R18 qui réalise la pôle position en 2'01'502 - 1er en LMP1 - et la HPD de Straka Racing en 2'10'016 - 1er en LMP2).
Q1: 2ème Q2: 2ème Course 1: 1er Classement au championnat: 1er
Résumé de la course sur le site officiel Radical
J’ai eu l’opportunité de prendre part à la première course du championnat européen Radical Masters en SR8 (380cv / 680kg) au sein de l’écurie anglaise SLIM RACING...
Q1: 37ème course 1: 4ème Q2: 9ème course 2: 2ème
Résumé de la course sur le site officiel Radical
Aprés deux années d'interruption, ce fut un plaisir de retrouver le karting en KZ125... Les trois premières courses de ce championnat régional permettent aux meilleurs de se qualifier pour la Coupe de France qui se déroulera début octobre...
Q: 2ème MQ1: 1er MQ2: 1er Préfinale: 1er Finale: 1er
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