Soumis par Jerome le sam, 26/05/2012 - 08:14
Pau est la 2ème étape du championnat ALPS. Sur ce circuit mythique en ville de 2.7 km où s'enchaine une succession de virages aveugles, montées et descentes, la pôle position, que je loupe pour 73/1000 de seconde, était un gage de réussite... De plus, la moindre faute vous envoie dans les rails...
suite...
Soumis par Jerome le mer, 09/05/2012 - 16:32
Le 1er meeting des World Series by Renault s'est déroulé ce week en Espagne sur le circuit d'Alcaniz Motorland Aragon où se sont affrontés 38 pilotes... Les aléas mécaniques ont rendu ce week end très difficile car avec très peu d'essais libres et un niveau très relevé (plus de 20 pilotes dans la même seconde au tour), le moindre ''grain de sable'' engendre de grosses difficultés à surmonter... suite ...
Soumis par Jerome le mer, 02/05/2012 - 08:51
Soumis par Jerome le sam, 24/03/2012 - 12:33
J'ai le plaisir de vous annoncer que je participerai au très réputé championnat européen de Formule Renault 2.0 (Eurocup) ainsi qu'au championnat ALPS au sein de la prestigieuse écurie française ARTA Engineering.
Communiqué de presse
Soumis par Jerome le mar, 24/01/2012 - 08:43
N'ayant aucun programme début 2011 par manque de budget, j'ai finalement réalisé 7 meetings (sans aucun programme d'essais) en trouvant des partenaires ''de dernières minutes''... J'ai vécu une expérience fantastique dans deux catégories différentes en prenant énormément de plaisir.... Encore un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé.
- 4 meetings en Radical Master Euro Series avec Christian Kronegard (1 victoire à Spa - 2 podiums - 2 meilleurs tour en course)
- 3 meetings en European F3 Open : 3 podiums (première expérience en F3) avec un WE plein de rebondissements à Spa....
Interview par Julie Rubin (FFSA) Vidéo sur
Soumis par Jerome le jeu, 20/10/2011 - 09:53

Brands-Hatch est un circuit vallonné, étroit et rapide avec une succession de courbes et sans aucun gros freinage... Donc, il est très difficile de doubler. L'écurie, n'ayant jamais roulé à Brands-Hatch, n'avait aucune réelle base de set up contrairement à West Tec (écurie anglaise) qui était dans son ''jardin'' réalisant la pôle et gagnant les 2 courses du WE....Enfin, l'ingénieur de l'écurie a été remplacé en toute dernière minute par un tout jeune ingénieur qui n'avait jamais travaillé sur une F3.
Essais libres Communiqué de presse résumant tout le week-end course 1 live TV course 2 live TV
Soumis par Jerome le lun, 11/07/2011 - 17:09
Le week-end de Spa s'est révélé très positif sur le plan sportif et mental malgré l'intransigeance du règlement!
Qualifications: pôle position article 1 puis annulée pour avoir rentré la voiture dans les stands... article 2
Course 1 (piste trempée - départ 17ème): je passe 1er dans l'avant dernier tour article 3... ma victoire est annulée 3 h après le podium article 4... photos TV Livestream
Course 2 (piste séche - départ 17ème): je termine 3ème ... article 5 ... suite...
article AUTO HEBDO TV Livestram
Soumis par Jerome le mer, 08/06/2011 - 09:08
Malgré des aléas de course, j'ai vécu un bon week-end à Brands-Hatch, très beau circuit que je découvrais. Martin Brundle (pilote de F1 1984&1987) et son fils Alex (pilote actuel de F2) partageaient la même voiture. Les essais libres du vendredi se sont déroulés sur le petit circuit de Brands-Hatch; ainsi, nous avons effectué le samedi matin qu'une seule séance d'essais libres sur le circuit GP utilisé pour les qualifications et les 2 courses du WE....
Résumé de la course sur le site officiel Radical course 1 & course 2 sur Radical TV
Soumis par Jerome le lun, 06/06/2011 - 07:50

diffuse en direct les 16 courses du championnat, soit 12 H de retransmission en live et 48 H en rediffusion, dans 19 millions de foyers en Europe. Etant le seul pilote français engagé dans ce championnat, devenez un partenaire privilégié. Pour ma 1ère course en F3 (2ème et 3ème à Magny-Cours), ma voiture est apparue en gros plan pendant 11 mn en direct...
Soumis par Jerome le dim, 29/05/2011 - 10:40